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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Fiat Scudo 2.0 JTD 110

Optimisation moteur sur mesure pour votre Fiat Scudo 2.0 JTD 110 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Bosch EDC15C2Scudo · 1996 → 2016

Puissance110 → 138 ch

Couple250 → 300 Nm

Gain estimé+28 ch +50 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre Scudo

Sur le 2.0 JTD 110, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 110 → 138 ch visés.

Moteur
2.0 JTD 110 · code 2.0 JTD 8v (PSA DW10) · 4 cyl. turbo diesel · 2,0 L
Carburant
Diesel
Générations Scudo
Scudo (1996-2016)
Calculateur
Bosch EDC15C2 · famille Bosch EDC15
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Bosch EDC15C2

Calculateur
Bosch EDC15C2 · famille Bosch EDC15Il équipe 29 motorisations du catalogue (Citroën, Fiat, Lancia, Peugeot).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : Lecture/écriture OBD complète — aucune protection.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Scudo

Le catalogue compte 3 motorisations Fiat Scudo (1996-2016). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +28 à +30 ch.

2.0 JTD 120 +30 ch2.0 MultiJet 130 +30 ch

Toutes les motorisations Fiat Scudo (3), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Scudo 2.0 JTD 110

Stage 1 sur la Fiat Scudo 2.0 JTD 110 : quel gain ?

+28 ch et +50 Nm estimés par le catalogue (110 → 138 ch, 250 → 300 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 3e gain sur les 3 moteurs de la Scudo au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Fiat Scudo 2.0 JTD 110 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 3 moteurs de la Scudo au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC15C2 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch EDC15C2 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 2.0 JTD 110 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.0 JTD 110 est un diesel.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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