Optimisation moteur sur mesure pour votre Fiat Punto 1.3 MultiJet 90 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.
Sur le 1.3 MultiJet 90, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 90 → 115 ch visés.
Questions fréquentes — reprogrammation Punto 1.3 MultiJet 90
Stage 1 sur la Fiat Punto 1.3 MultiJet 90 : quel gain ?
+25 ch et +55 Nm estimés par le catalogue (90 → 115 ch, 200 → 255 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 4e gain sur les 5 moteurs de la Punto au catalogue.
Combien coûte la reprogrammation Fiat Punto 1.3 MultiJet 90 ?
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 5 moteurs de la Punto au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Marelli MJD603 ?
Oui, votre propre outil : le Marelli MJD603 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le 1.3 MultiJet 90 ?
Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 1.3 MultiJet 90 est un diesel. La Punto compte 2 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.