Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Dodge Caliber 2.4 SRT-4 Turbo 285

Optimisation moteur sur mesure pour votre Dodge Caliber 2.4 SRT-4 Turbo 285 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur NGC4PM · 2006 → 2011

Puissance285 → 330 ch

Couple359 → 440 Nm

Gain estimé+45 ch +81 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Méthode de lecture indiquée après votre demande · lecture vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

Pas prêt à commander ?

Être rappelé

Le devis garde les prix du jour pendant 7 jours, sans engagement. Pour être rappelé, laissez votre numéro : nous appelons aux heures d'ouverture.

Choisissez votre programme

Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

Comparer les programmes

Ce qu'on optimise sur votre Caliber

Sur le 2.4 SRT-4 Turbo 285, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 285 → 330 ch visés.

Moteur
2.4 SRT-4 Turbo 285 · 2,4 L
Carburant
Essence
Générations Caliber
PM (2006-2011)
Calculateur
NGC4
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : NGC4

Calculateur
NGC4Il équipe 4 motorisations du catalogue (Chrysler, Dodge).
Méthode
La méthode de lecture de ce calculateur n'est pas encore confirmée dans nos données : nous vous indiquons la méthode (OBD, sur table ou boot) et l'outil adapté après réception de votre demande.
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Caliber

Le catalogue compte 2 motorisations Dodge Caliber (2006-2011). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +35 à +45 ch.

Toutes les motorisations Dodge Caliber (2), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Caliber 2.4 SRT-4 Turbo 285

Stage 1 sur la Dodge Caliber 2.4 SRT-4 Turbo 285 : quel gain ?

+45 ch et +81 Nm estimés par le catalogue (285 → 330 ch, 359 → 440 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le plus fort gain des 2 moteurs de la Caliber au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Dodge Caliber 2.4 SRT-4 Turbo 285 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 2 moteurs de la Caliber au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil pour lire ce calculateur ?

Oui, votre propre outil. Pour le NGC4, nous vous indiquons la méthode de lecture après réception de votre demande. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 2.4 SRT-4 Turbo 285 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

Autres modèles Dodge

Tous les modèles Dodge

Prêt à libérer le potentiel de votre Caliber ?

Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

Configurer ma repro 2.4 SRT-4 Turbo 285 (options)