Reprogrammation Chrysler 300C 3.0 CRD 218

Name: Reprogrammation Chrysler 300C 3.0 CRD 218
Brand: Chrysler
Price: 89.90 EUR
Availability: InStock

Optimisation moteur sur mesure pour votre Chrysler 300C 3.0 CRD 218 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Bosch EDC16CP31300C LX · 2004 → 2010

Puissance218 → 270 ch

Couple510 → 600 Nm

Gain estimé+52 ch +90 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

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PerformanceRecommandé Stage 1 Optimisation sur base d'origine, fiabilité constructeur préservée. 89,90 €

Performance Stage 2 Pour véhicules équipés (échappement, admission, intercooler…). 149,90 €

Économie Cartographie Éco Priorité à la sobriété : couple à bas régime et consommation réduite. 79,90 €

Transmission Reprog. boîte auto (TCU) DSG, S tronic, ZF 8HP, EDC… : passages plus rapides, couple relevé. 129,90 €

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Ce qu'on optimise sur votre 300C

Sur le 3.0 CRD 218, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 218 → 270 ch visés.

Moteur: 3.0 CRD 218 · code VM Motori A630 3.0 V6 · V6 turbo diesel · 3,0 L
Carburant: Diesel
Générations 300C: 300C LX (2004-2010)
Calculateur: Bosch EDC16CP31 · famille Bosch EDC16
Programmes: Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85: non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Bosch EDC16CP31

Calculateur: Bosch EDC16CP31 · famille Bosch EDC16Il équipe 17 motorisations du catalogue (Chrysler, Dodge, Jeep, Mercedes-Benz).
Méthode: OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet, checksum corrigé automatiquement.
Outils listés: Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer: La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.

Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outils Guide pas à pas

Autres motorisations 300C

Le catalogue compte 3 motorisations Chrysler 300C (2004-2010). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +20 à +52 ch.

5.7 HEMI 340 +20 chSRT-8 6.1 431 +24 ch

Toutes les motorisations Chrysler 300C (3), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation 300C 3.0 CRD 218

Stage 1 sur la Chrysler 300C 3.0 CRD 218 : quel gain ?

+52 ch et +90 Nm estimés par le catalogue (218 → 270 ch, 510 → 600 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le plus fort gain des 3 moteurs de la 300C au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Chrysler 300C 3.0 CRD 218 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 3 moteurs de la 300C au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC16CP31 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch EDC16CP31 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 3.0 CRD 218 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 3.0 CRD 218 est un diesel. La 300C compte 2 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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