Sur le 30d 235, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 235 → 290 ch visés.
+55 ch et +100 Nm estimés par le catalogue (235 → 290 ch, 520 → 620 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 13e gain sur les 17 moteurs de la X5 au catalogue.
Combien coûte la reprogrammation BMW X5 30d 235 ?
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 17 moteurs de la X5 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC16CP35 ?
Oui, votre propre outil : le Bosch EDC16CP35 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le 30d 235 ?
Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 30d 235 est un diesel. La X5 compte 4 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.