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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation BMW Série 5 M5 5.0 V10 507

Optimisation moteur sur mesure pour votre BMW Série 5 M5 5.0 V10 507 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Siemens MSS65E60/E61 · 2003 → 2010

Puissance507 → 530 ch

Couple520 → 545 Nm

Gain estimé+23 ch +25 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Méthode de lecture indiquée après votre demande · lecture vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Le devis garde les prix du jour pendant 7 jours, sans engagement. Pour être rappelé, laissez votre numéro : nous appelons aux heures d'ouverture.

Choisissez votre programme

Sonde lambda bande étroite (narrowband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Sonde bande étroite : le FlexFuel n'est pas possible — nous proposons la calibration 100 % E85 (E85 Full).

Comparer les programmes

Ce qu'on optimise sur votre Série 5

Sur le M5 5.0 V10 507, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 507 → 530 ch visés.

Moteur
M5 5.0 V10 507 · code S85B50 · V10 atmo · 5,0 L
Carburant
Essence
Générations Série 5
E60/E61 (2003-2010)
Calculateur
Siemens MSS65
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion E85 Full · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion E85 Full à 129,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Siemens MSS65

Calculateur
Siemens MSS65Il équipe 3 motorisations du catalogue (BMW).
Méthode
La méthode de lecture de ce calculateur n'est pas encore confirmée dans nos données : nous vous indiquons la méthode (OBD, sur table ou boot) et l'outil adapté après réception de votre demande.
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Série 5

Le catalogue compte 32 motorisations BMW Série 5 sur 4 générations (1995-2024). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +14 à +95 ch.

518d 143 +47 ch520d 184 +41 ch520d 190 +45 ch525d 218 +52 ch530d 258 +57 ch535d 313 +62 chM550d 381 +59 ch520i 184 +46 ch528i 245 +55 ch535i 306 +69 chM5 4.4 V8 560 +90 ch518d 150 +45 ch

Toutes les motorisations BMW Série 5 (32), par génération

Le même moteur sur d'autres BMW

Série 5 Touring M5 5.0 V10 507 +23 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Série 5 M5 5.0 V10 507

Stage 1 sur la BMW Série 5 M5 5.0 V10 507 : quel gain ?

+23 ch et +25 Nm estimés par le catalogue (507 → 530 ch, 520 → 545 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 29e gain sur les 31 moteurs de la Série 5 au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation BMW Série 5 M5 5.0 V10 507 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 31 moteurs de la Série 5 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion E85 Full (129,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil pour lire ce calculateur ?

Oui, votre propre outil. Pour le Siemens MSS65, nous vous indiquons la méthode de lecture après réception de votre demande. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le M5 5.0 V10 507 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda bande étroite (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), donc pas de FlexFuel mais la Conversion E85 Full à 129,90 € : 100 % E85, sans mélange. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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