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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation BMW Série 3 320i 170

Optimisation moteur sur mesure pour votre BMW Série 3 320i 170 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Bosch MEV946E90/E91/E92 · 2005 → 2013

Puissance170 → 185 ch

Couple210 → 230 Nm

Gain estimé+15 ch +20 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Méthode de lecture indiquée après votre demande · lecture vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Choisissez votre programme

Sonde lambda bande étroite (narrowband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Sonde bande étroite : le FlexFuel n'est pas possible — nous proposons la calibration 100 % E85 (E85 Full).

Comparer les programmes

Ce qu'on optimise sur votre Série 3

Sur le 320i 170, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 170 → 185 ch visés.

Moteur
320i 170
Carburant
Essence
Générations Série 3
E90/E91/E92 (2005-2013)
Calculateur
Bosch MEV946
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion E85 Full · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion E85 Full à 129,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Bosch MEV946

Calculateur
Bosch MEV946 · BoschIl équipe 5 motorisations du catalogue (BMW).
Méthode
La méthode de lecture de ce calculateur n'est pas encore confirmée dans nos données : nous vous indiquons la méthode (OBD, sur table ou boot) et l'outil adapté après réception de votre demande.
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Série 3

Le catalogue compte 43 motorisations BMW Série 3 sur 4 générations (depuis 1998). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +14 à +90 ch.

325i 218 +14 ch335i 306 (N54) +74 chM3 4.0 V8 420 +20 ch318d 150 +45 ch320d 190 +45 ch325d 218 +52 ch330d 258 +57 ch335d 313 +62 ch318i 136 +39 ch320i 184 +46 ch328i 245 +55 ch330i 252 +58 ch

Toutes les motorisations BMW Série 3 (43), par génération

Le même moteur sur d'autres BMW

Série 3 Touring 320i 170 +15 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Série 3 320i 170

Stage 1 sur la BMW Série 3 320i 170 : quel gain ?

+15 ch et +20 Nm estimés par le catalogue (170 → 185 ch, 210 → 230 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 35e gain sur les 37 moteurs de la Série 3 au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation BMW Série 3 320i 170 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 37 moteurs de la Série 3 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion E85 Full (129,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil pour lire ce calculateur ?

Oui, votre propre outil. Pour le Bosch MEV946, nous vous indiquons la méthode de lecture après réception de votre demande. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 320i 170 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda bande étroite (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), donc pas de FlexFuel mais la Conversion E85 Full à 129,90 € : 100 % E85, sans mélange. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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