Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation BMW Série 2 Gran Coupé M235i xDrive 306

Optimisation moteur sur mesure pour votre BMW Série 2 Gran Coupé M235i xDrive 306 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Bosch MG1CS201F44 · 2020 → aujourd'hui

Puissance306 → 350 ch

Couple450 → 520 Nm

Gain estimé+44 ch +70 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture sur table, ou en OBD selon la version · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

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Ce qu'on optimise sur votre Série 2 Gran Coupé

Sur le M235i xDrive 306, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 306 → 350 ch visés.

Moteur
M235i xDrive 306 · code B48A20T1 · 4 cyl. turbo
Carburant
Essence
Générations Série 2 Gran Coupé
F44 (depuis 2020)
Calculateur
Bosch MG1CS201 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Bosch MG1CS201

Calculateur
Bosch MG1CS201 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)Il équipe 39 motorisations du catalogue, dont 3 moteurs de la Série 2 Gran Coupé (BMW, Mini, Toyota).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture le plus souvent sur table (bench), calculateur déposé ; par la prise OBD sur certaines versions.À savoir : Plateforme MDG1. VAG après 06/2020 : verrou SFD → lecture bench.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Série 2 Gran Coupé

Le catalogue compte 4 motorisations BMW Série 2 Gran Coupé (depuis 2020). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +30 à +44 ch.

Toutes les motorisations BMW Série 2 Gran Coupé (4), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Série 2 Gran Coupé M235i xDrive 306

Stage 1 sur la BMW Série 2 Gran Coupé M235i xDrive 306 : quel gain ?

+44 ch et +70 Nm estimés par le catalogue (306 → 350 ch, 450 → 520 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le plus fort gain des 4 moteurs de la Série 2 Gran Coupé au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation BMW Série 2 Gran Coupé M235i xDrive 306 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 4 moteurs de la Série 2 Gran Coupé au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MG1CS201 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MG1CS201 se lit sur table, ou en OBD selon la version (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le M235i xDrive 306 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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