Sur le 120d 163, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 163 → 205 ch visés.
Questions fréquentes — reprogrammation Série 1 120d 163
Stage 1 sur la BMW Série 1 120d 163 : quel gain ?
+42 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (163 → 205 ch, 340 → 420 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 14e gain sur les 25 moteurs de la Série 1 au catalogue.
Combien coûte la reprogrammation BMW Série 1 120d 163 ?
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 25 moteurs de la Série 1 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC16C35 ?
Oui, votre propre outil : le Bosch EDC16C35 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le 120d 163 ?
Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 120d 163 est un diesel. La Série 1 compte 13 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.